Tipe garasi luwih pantes gumantung ing gapura. Pemilik, sing ngurus properti, nyoba kanggo mesthekake yen dheweke, meh dadi bagean utama bangunan, nindakake fungsi protèktif, kanthi estetis atraktif lan nyaman. Luwih asring gerbang ing garasi disedhiyakake ing logam, saka kayu utawa papan corrugated, sing nduweni werna sing akeh.
Jinis garasi gerbang
- Gawang swing kanggo garasi.
- Ngangkat struktur.
- Rolling shutters for garage.
- Nggeser lawang garasi.
Iku versi klasik saka jinis iki. Minangka aturan, gerbang mbukak lan ditutup kanthi manual. Kanggo produksi leaflet nggunakake macem-macem bahan, saka kayu menyang logam. Paling dituku yaiku model rong werna, amarga ora akeh papan ing wangun mbukak. Popularitas produk wis dadi alesan kanggo mbangun garasi kanthi gerbang sway otomatis.
| | | |
Ngangkat lan ngayunake pintu garasi.
Asil karya desainer yaiku produksi model kanthi otomatis ngangkat dahon siji. Yen perlu, gapura gampang dibukak kanthi tangan. Kajaba iku, disedhiyakake kanggo wong-wong mau kanggo mungkasi ing kahanan ora bisa ditemokake, contone katon ing sangisore kanvas obyek. Rancangan kasebut nduweni jubin termal sing apik lan nggawe meter persegi bisa disimpen ing garasi, kajaba spasi ing langit-langit. Kekhasan kasebut minangka perlu kanggo mbangun paramèter tartamtu kanthi bukaan persegi panjang.
| | | |
Gapura angkat-guillotine.
Kaya rancangan sadurungé, padha kalebu perisai. Padha mbutuhake ruang bebas sing luwih dhuwur tinimbang garasi, amarga nalika mbukak, dheweke mulai nerusake munggah ing sadhuwure bukaan. Pas sing ketat kanggo tembok nyedhiyakake jeblugan termal lan proteksi saka ruangan.
| | | |
Pintu garasi bagean.
Iki kalebu sawetara bagean, sing disambungake bebarengan karo puteran lan diisolasi saka siji liyane. Ana versi sheathed lan struktur tanpa frameless. Mekanisme khusus njamin gerakan model kasebut munggah ing langit-langit utawa ing tembok sisih. Fitur kasebut kudu ditrapake sajrone tuku. Ndhuweni ciri-ciri sing penting minangka kekuatan lan kekuwatan sing kuat, lawang-lawang bagéan lan garasi sing dikarepake banget antarane para motor. Kajaba iku, dheweke nyimpen akeh papan ing ngarep bangunan.
| | | |
Pabrik produk kasebut kasusun saka slats aluminium. Sajrone gerakan kasebut digulung dadi gulung, nduwur ing poros. Prinsip gerbang ora beda karo konstruksi sing padha kanggo jendhela. Nanging, dipercaya manawa dibandhingake karo spesies liya luwih murah. Model murah, butuh spasi sethithik, supaya bisa gampang nemokake pelanggan. Kothak sing nglindhungi garasi ing wangun runtuh bisa diselehake ing jero bangunan utawa ing dalan.
| | | |
Rega gapura gumantung ing kondisi materi sing nduweni, amarga bisa dadi macem-macem bahan, kalebu item sing ditempa. Konstruksi iki dilengkapi karo sistem perjalanan roller. Sawetara kualitas negatif, kayata biaya sing dhuwur, sifat-sifat pratélan lemah termal lan kabutuhan kanggo kothak meter tambahan sing nyedhiyakake pamindhahan prodhuk iki kanggo panggunaan pribadi cukup murah. Kanggo alasan sing padha, sliding gates bisa asring katon ing situs industri.
| | | |
Kriteria utama kanggo milih lawang garasi kanggo sing paling akeh panuku ora ana rega, nanging bisa dipercaya desain. Supaya ora kanggo matesi dhewe ing pilihan barang, jinis bukaan paling apik diresiki nalika pambangunan panggonan.