Saben wektu ana keputusan sing kuat kanggo pindhah menyang ngendi wae ing liburan, kita bisa ndeleng liwat situs kanthi macem-macem informasi babagan tujuan. Lan iki cukup logis, amarga sampeyan ora pengin ngrusak liburan sampeyan karo samubarang sing ora ditemtokake kanggo rincian. Nalika teka kanggo lelungan menyang negara sing diubengi karo jalur tartamtu saka reputasi sing ora apik banget, perencanaan kasebut mundhak menyang tingkat obsesi - sawise kabeh, saiki perlu kanggo njupuk kabeh akun! Bolivia - sawijining negara sing éndah, diilhami déning alam lan werna. Nanging ing babagan reputasi dheweke, negara sing rada mlarat, ing ngendi saben telu disambungake menyang bisnis obat-obatan, siji kudu nyimpen kuping! Lan artikel iki bakal mbantu sampeyan ngliputi aspek penting kaya transportasi ing Bolivia.
Komunikasi udara
Bener, kita bakal miwiti artikel kanthi deskripsi layanan penerbangan. Contone, pitakonan babagan carane menyang Bolivia, wis ditanggulangi kanthi temenan - tuku tiket kanggo penerbangan sing paling cedhak, lan sampeyan meh ana. Transportasi udara minangka cara paling umum kanggo lelungan ing Bolivia, ing antarane turis lan warga sugih. Iki dictated dening kasunyatan sing ing sawetara panggonan iku mung mokal kanggo nggayuh ing cara liya - salah siji dalan wis sakabeheng utawa ora ana ing kabeh. Kajaba iku, ora ana bandara ing negara iki: Bandara Viru-Viru, El-Alto, bandara Jorge Wilstermann, lan akeh liyane.
Bandara sing nglayani penerbangan domestik, ana meh wae kutha. Operator penerbangan paling dipercaya yaiku Aerosur, Amaszonas, BoA, GOL, Aerocon lan TAM. Harga cukup ditrima, nanging fitur registrasi bakal mbutuhake biaya finansial tambahan. Contone, kanggo penerbangan domestik sampeyan kudu mbayar babagan $ 3 minangka tax, lan tiket dhewe ora bakal luwih saka $ 120. Penerbangan internasional kudu luwih akeh. Penumpang dialokasikan kuota 15 kg bagasi lan 3 kg bagasi tangan.
Layanan bus
Kanggo miwiti, sampeyan kudu menehi pitutur marang kowe babagan dalan Bolivia. Saka sisih kidul menyang arah kulon-lor negara kasebut ngliwati Pan-American Highway. Sawetara dalan gedhé sing ngubungaké megacities lan sawetara kutha-kutha sing mlebu. Mbokmenawa, "iki" kebahagiaan kasebut pungkasan. Sampeyan kudu kepenak karo dalan sing durung disirpake, sing wis diresiki kanthi cepet. Kanggo luwih ngyakinake, kudu diarani yen dawa dalan Bolivia kurang luwih 50 ewu km, lan mung 2,5 yuta km saka aspal kasebut ditutupi aspal. Sing mung ana siji Yungas Road, the Road of Death !
Nanging, senadyan kahanan sing biso dipercoyo, bis manggoni papan liya sing terhormat antarane kendaraan Bolivia. Antarane awake dhewe, dheweke dibagi dadi pirang-pirang jinis:
- Flotas , utawa bus jarak adoh. Ing kene, minangka aturan, ana konsep comfort lan safety. Nalika nyopir, sampeyan bisa ngrungokake musik utawa nonton film, lan ing kahanan udara kabin. Sawetara jinis sing luwih nyaman - bus cama - duwe kemampuan kanggo ngubah kursi dadi jenis amben.
- Lowongan Kerja . Bus iki kurang nyaman tinimbang grup sadurunge, nanging cukup gedhe lan wiyar. Umume padha lelungan liwat jalur sekunder, umpamane, antarane kutha lan desa. Njelajah ing jinis bus kasebut, sampeyan kudu disiapake kanggo kasunyatan yen sampeyan kudu pindhah menyang salah siji kabin karo kewan, akeh bagasi lan akeh wong.
- Micros . Iki minangka "minibus" sing nyembah kutha. Padha duwe rute sing cetha lan panggonan sing ditetepake kanggo mandheg, nanging nyatane penggerak siap ngangkat utawa ngeculake penumpang ing saben pojok. Bebaya utama jinis transportasi iki minangka pembalap. Ing Bolivia, kebak penggemar kanggo ngatur balapan ing dalan gedhe, nyusul utawa prune bus liyane, nalika nglirwakake safety penumpang.
Secara umum, lelungan sing migunani karo sawetara romantisme nyatakake bus ing Bolivia. Dheweke ngomong yen ora ana cara sing luwih apik kanggo ndeleng kaendahan lokal lan ngrasa gaya urip lokal tinimbang lelungan ing dalan Bolivia. Nanging, nalika arep mlaku-mlaku, mesthine bakal njupuk barang-barang sing anget, dokumen lan wis ngunjungi jamban. Lan nalika lelungan kanggo jarak sing nyengsemake, disiapake kanggo kasunyatan sing kudu dilakoni ing wayah wengi.
Minangka kutha minibus, luwih apik pindhah taksi kanthi gaya nyandu sing mbebayani ing Bolivia. Iki minangka kesenengan sing cukup terjangkau, lan akeh sel saraf tetep. Minangka aturan, nalika ngrembug rute, sopir taksi seneng mbantu, ngoptimalake, utawa nyopir liwat papan sing paling menarik. Elingi - sampeyan kudu setuju pembayaran sadurunge!
Ing Bolivia, sampeyan bisa nyewa mobil. Iki bakal biaya kira-kira 400 dolar AS kanggo minggu, artikel sing kapisah kudu njupuk sumpah saka $ 1000 lan mobil cuci (liyane $ 30). Saka wektu organisasi sampeyan pancen kudu nduwe lisensi driving lan kartu kredit karo sampeyan, lan luwih saka 25 taun.
Transportasi kargo ing Bolivia
Dawané jalur sepur ing Bolivia watara 3600 km. Dadi dibagi dadi rong bagéan sing kapisah saka Andes wétan. Umumé, iki minangka alasan utamane kanggo lack popularitas ing jinis transportasi ing Bolivia, amarga kabeh usaha kanggo nggabungake dalan kasebut wis ora kasil.
Sepur iki nduweni tingkat sing kurang nyaman, yen ora ana, lan konsep "sleeper" ora kedadeyan. Kajaba iku, iki cara gerakan sing alon banget. Nanging, ana jalur sepur Bolivia lan kaluwihan - iku alternatif banget kanggo dalan sing kabur, lan sawetara rute sing luar biasa. Contone, cabang Uyuni-Oruro ora bakal ninggalake sapa wae sing ora seneng, nggoleki panorama sing apik banget saka jendhela sepur.