Wong sing lelungan kanthi pesawat jarang nindakake iki kanthi tangan kosong. Minangka aturan, sakwentoro sandhangan ganti, souvenir kanggo kanca lan hadiah njupuk akeh ruang. Ya, lan nimbang kabeh barang sing diangkut bisa uga cukup. Pesawat paling akeh dirancang kanggo kelas ekonomi. Sawise kabeh, luwih kerep wong tuku kaya tiket, mulane padha nyoba kanggo nggawe kursi liyane kanthi ngurangi area siji. Lan ing kene, sing paling menarik diwiwiti: kanthi nambah kursi penumpang, watesan bobot bagasi ing pesawat rada suwe. Nanging babagan kabeh supaya.
Standar internasional bobot bagasi ing sajrone pesawat
Kanggo ngomongake bab standar umum ora bakal ditrapake, amarga sawetara negara duwe watesan dhewe (senadyan beda-beda kadhangkala ora pati jelas), uga gumantung marang maskapai sing dipilih.
Coba kabeh informasi dhasar babagan bobot bagasi ing pesawat saben wong:
- Bagasi minimal sing digawa yaiku bagasi tangan. Biasane kalebu barang pribadi, dokumen lan trivia perlu. Sisane dijupuk ing bagasi, bakal ing wangun tas travel utawa koper. Lan kabeh kerangka dhasar luwih ditemtokake kanggo perkara kasebut. Babagan bobot bagasi tangan: Nilai maksimal biasane watara 10 kg.
- Yen sampeyan mung miwiti lelungan ing saindhenging donya, banjur temtunipun mangerteni manawa bagasi diwenehake ing pesawat ing maskapai sing dipilih. Sawetara wong duwe transportasi gratis nganti 30 kg, wong liya kudu mbayar tambahan kanggo bobot iki. Nanging meh kabeh bobot maksimal salah siji barang ing pesawat kanggo kelas ekonomi 20 kg. Operator sing kondhisi 23 kg jarang ditemokake.
- Sampeyan menyang counter lan njaluk bobot saka bagasi. Banjur weruh yen bobote kalebu ing kerangka sing ditampa dening perusahaan iki. Yen perlu, sampeyan kudu mbayar ekstra. Iki dijlèntrèhaké kanthi rinci ing ngisor iki.
- Yen sampeyan mangan perusahaan, mesthi tansah digodha kanggo gabungke bagasi lan nyimpen sethithik. Cara iki kedadeyan: sampeyan ndeleng manawa bobote diidinake ing bidang dening operator kasebut, banjur yen perlu, tegese menehi koper menyang kanca utawa ganti tas. Nanging cunnings saka jinis iki ora banget welcome lan ing kasus pambocoran sampeyan kudu mbayar ekstra.
Bobot bagasi akeh ing pesawat
Apa sing kudu dilakoni yen sampeyan rencana nggawa luwih utawa luwih tinimbang watesan bobot sing ditemtokake? Punika kabeh prasaja: saben perusahaan duwe tarif dhewe bobot keluwihan lan sampeyan mung bisa ngalkalake jumlah sing dibutuhake.
Luwih penting kanggo njupuk sawetara subtleties lan kahanan ora standar. Contone, sampeyan nemtokake perjalanan karo bocah sing umur rong taun lan ora pengin tuku tiket sing kapisah. Opsi iki ing pesawat bisa wae, nanging bobot bagasi kanggo sampeyan ora luwih klasik 20 kg, lan persis setengah kurang kanggo siji wong.
Yen sampeyan tuku tiket kelas bisnis , sampeyan bisa nemtokake rong panggonan sekaligus. Saben baggage bobot 32 kg. Nanging banjur biaya ekstra kanggo kursi ekstra luwih dhuwur tinimbang kanggo pilihan ekonomi.
Saiki nimbang sawetara perusahaan lan watesan bobot bagasi ing bidang kanggo saben wong:
- kabeh sing dikenal TURKISH AIRLINES babagan iki ora metu lan padha duwe bobot kanggo kelas ekonomi persis 20 kg, kanggo kelas bisnis - ora luwih saka 30 kg;
- Ing FLYDUBAI bisa nindakake 32 kg, sing sabenere 23 kg gratis;
- sing larang banget bakal mbayar sampeyan sing luwih gedhe sajrone jalur perjalanan LUFTHANSA lan AUSTRIA AIRLINES , kudu mbayar 50 euro sakwise penerbangan domestik, standar gratis 20 kg.
Mulane penting banget kanggo maca kabeh kondisi lan watesan ing masalah bagasi sadurunge pesawat kasebut dhewe. Iki bakal ngirit wektu lan ora ngrusak trip.