Motoblock - asisten lengkap ing ngendi tenaga kerja manual ing lapangan utawa ing kebon njupuk wektu akeh lan mbutuhake gaweyan fisik sing akeh. Dina iki, satuan ukuran cilik bisa ditemokake ing meh saben yard utawa peternakan, supaya iki minangka "bab" sing migunani. Lan nyatane, akeh tugas sing ditindakake ing motoblock tanpa kasulitan cukup gedhe, kabeh jenis budidaya tanah, ngolah kasur lan malah panen. Lan lampiran tambahan lampiran tambahan mung nambah kemampuan traktor mini. Salah siji saka akuisisi sing paling efektif bisa dadi "sikil gagak" kanggo motoblock.
Kenapa sampeyan kudu "goose paw" motoblock?
Salah satunggiling fungsi utamane unit motorisasi ing lapangan utawi taman sayuran inggih punika kualitas ngempalaken lahan ing situs kasebut minangka tanduran utawi penanaman langkung lanjut. Kanggo implementasine, pemotong digunakake - unsur utama ing blok motor. Iki jeneng sumbu sing dianggo pisau manéka warna konfigurasi. Nalika rotasi sekitar sumbu, pisau kasebut koyone ngowahi bumi, saengga ngasilake plowing. Thanks kanggo iki, pemotong uga disebut tillers. Nalika nggarap situs, pinggiran ora mung tanggung jawab marang bumi, nanging uga kanggo tetanduran sing akeh. Mangkono, mesin pemotong ngolah tanah ngolah lan uga perjuangan kanthi gulma.
Ana sawetara jinis pemotong. Sing paling umum yaiku saber, kanthi bentuk pisau sing ngomong. Minangka aturan, iki minangka konstruksi collapsible. Nozzle ing "goose-paw" motoblock, sabalikna, ora dibongkar, nanging nduweni konfigurasi cast. Iki digawe saka baja karbon. Fitur utama "sikil gagak" yaiku wangun segi telu saka ujung-ujung lading, sing nyedhiyakake ambruk lan nyampur lemah. Konfigurasi kontinu kuwi amarga kebutuhan kanggo kekuatan nalika nggarap lemah sing padhet, tanah prawan, budidaya. Iki bisa dianggep wilayah ngendi tanah karo koma gedhe.
Fitur plowing "goose paws" motoblock
Sejatine, nozzle sing diterangake digunakake kanggo mbajak plot kentang nalika perlu mbusak clods gedhe saka lemah utawa kanggo nyegah pangembangan Colorado Beetle kentang . Miturut cara kasebut, petani truk ngelingi kasunyatan menawa "sikil Crow" tatu kanthi becik ing sakubenging gulma, nanging tandurane ora kedadeyan. Hubungane karo iki, ngomong babagan apa perlu ngasah "sikil gagak" ing motoblock, sampeyan bisa menehi saran kanggo nindakake prosedur iki. Kasunyatane manufaktur ora ngasah pinggiran pisau saka muncung iki. Sawise ngasah, sampeyan bakal sok dong mirsani yen suket ukuran medium gampang dipotong, lan kerja keras luwih gampang.
Carane milih kaki gagak?
Nalika milih komponen penting ing motoblock iki, pisanan kabeh, penting banget kanggo menehi perhatian marang ukuran "sikil Crow" kanggo motoblock kasebut. Iki luwih relevan karo korespondensi diameter poros muncung kanggo jog model modul. Padha digawe ing jumlah 30 mm lan 25 mm. Lan, ing pabrik karo dhiameter 25 mm, telung larik saka telung piso dipasang. Produk kasebut cocok kanggo motoblocks kayata "Texas", "Neva", "Caiman", "Mole" lan liya-liyane. Model
Kritéria liya, sing kudu dipirsani nalika milih potongan "kaki gagah" kanggo pemblokiran motor - dhiameter njaba, sing, kanthi mangkono, nemtokake ambane mbajak. Luwih diameter luwih gedhe, sing luwih jero bisa dicukur ing lemah. Sauntara kuwi, kualitas "kaki gagak" kudu tingkat, yen bedhug logam ora bisa dicegah.