Jepang minangka negara Asia sing berkembang maju kanthi budaya asli, sajarah lan tradhisi sing dawa. Lelampahan piyambak ing Tanah Rising Sun, kathah wisatawan ingkang kepengin nyewa mobil.
Apa penting kanggo ngerti?
Nyewa mobil ing Jepang cukup angel, nanging bisa. Alesan utama kanggo kesulitan yaiku beda ing hukum internasional. Kasunyatan iku antarane pedunung lokal sing dadi anggota Konvensi Jenewa, lan ing antarane pedunung negara-negara CIS - kanggo Konvensi Wina.
Kanggo bisa ngliwati wilayah negara kanthi mobil, sampeyan kudu njupuk pemeriksaan ing hak sampeyan sepisan maneh nalika rawuh. Paling perusahaan sing nggarap rental mobil ing Jepang ora mriksa dokumen driver. Padha percaya yen lelungan kudu ngerti hukum lokal.
Sawetara resiko turis lan njupuk mobil ing dokumen, nanging iki dianggep denda abot (saka $ 170) lan proses hukum. Sampeyan uga bisa nyewa mobil ing Jepang kanthi pitulung. Ing kasus iki, dheweke kudu duwe hak lokal.
Salah sijine cara relokasi ing negara kasebut yaiku mobil bebarengan karo sopir. Layanan kasebut ditawakake dening maneka perusahaan sing ngatur grup utawa tur pribadi (Panuntun Tokyo saya). Padha cocog kanggo wong-wong sing ora pengin nggunakake transportasi umum lan ora bisa ngontrol mobil.
Kanggo nyewa mobil, wong sing manggon kudu ngerti lan njupuk sawetara subtleties:
- Ing kantor sewaan, wong-wong mau nganggo basa sing akeh lan nganggo dokumen ing basa Jepang. Inggris dikenal minangka perusahaan sing kerja ing bandara internasional .
- Ing sawetara mesin, navigator basa lokal diinstal, tetep ing ngarsane sadurunge ngolah dokumen.
- Tandha lan pratandha ing dalan ditulis ing 2 basa, utawa mung ing basa Jepang.
- Gerakan ing negara iku tangan kiwa, sing kanggo akeh uga ora biasa.
Endi nyewa mobil lan pinten biaya?
Kanggo nggawe sewa, wisatawan kudu: paspor, kertu kredit, pengalaman nyetir 1 taun lan umur pembalap paling sethithik 18 taun. Kanggo lelungan ing negara ana nomer ageng rental poin ing ngendi sampeyan bisa njupuk mobil. Paling populer yaiku:
- Nippon Rent-a-ca minangka jaringan paling populer ing negara, ing ngendi ana macem-macem mobil;
- Orix - kene sampeyan bisa njupuk mobil saka macem-macem merek;
- Toyota Rent-a-car - ing titik mesin penerbitan Toyota;
- Nissan Rent-a-car - kene sampeyan bisa nyewa merek mobil Nissan.
Situs web sewa Eropa kaya Avis lan Hertz, ora bisa dikembangake ing kene.
Biaya nyewakake mobil ing Jepang gumantung marang kapasitas, merek lan jumlah dina. Contone, mobil cilik kanggo 4 wong bakal nglewati kira-kira $ 115 saben dina, lan biaya minivan kira-kira $ 250. Rega ora kalebu asuransi, tanpa sing bener dilarang kanggo lelungan ing saindhenging negara (paukuman nganti $ 885). Sawetara perusahaan bisa nyedhiyani diskon yen mobil dijupuk nganti suwe.
Syarat sewa mobil ing Jepang
Sadurunge ndandani kontrak kasebut, kudu diwaca kanthi teliti, mriksa interior kasebut kanggo goresan lan karusakan, mriksa pratelan kit sepindah, tandha darurat, pemadam kebakaran lan ekstrim. Kathah perusahaan mbetahaken simpenan kangge mobil, inggih punika biaya sewa. Sampeyan bisa dibayar kanthi awis utawa kertu kredit. Ing kasus kapindho, jumlah iki ing akun bakal beku nganti sampeyan bali menyang mobil.
Mobil iki tansah ditanggepi karo tangki bensin sing kebak, kudu bali ing kondisi sing padha, supaya ora mbayar denda. Yen sampeyan bali mobil sadurunge wektu sing disetujoni, sampeyan uga bakal nampani paukuman.
Kabeh penalti kudu dibayar ing minggu ing kantor pos apa wae. Nyewa mobil ing Jepang ndadekake rasa yen sampeyan lelungan liwat desa, lan ing kutha-kutha gedhe amarga biaya dhuwur lan kemacetan lalu lintas tanpa wates ora bisa nguntungake.
Parking in Japan
Kabeh parkir ing negara kasebut dibayar lan dilengkapi mesin khusus. Ana 2 jinis parkir:
- Municipal - ninggalake mobil ing kene kanggo 40-60 menit. Sawise kuwi, sampeyan kudu ninggalake panggonan parkir, utawa ninggalake, banjur bali. Panggonan wis dibayar ing ngarep, panrima dipasang ing kaca ngarep. Biaya beda-beda gumantung lokasi: ing pinggiran kutha rega $ 1,5, lan ing tengah - $ 6 saben jam.
- Pribadi sing ana parkir multi-tingkat sing nduweni sawetara tingkat lemah lan dilengkapi sistem senggol. Ing lawang ana disk pambalikan, sing nerusake mobil ing arah sing ngelawan, supaya luwih gampang ninggalaké parkir. Ing kene, saliyane senapan mesin, ana karyawan sing ngawasi safety machine. Biaya saka $ 9 saben jam.
- Sawetara parkir ora nampa bayaran ing wayah wengi, lan sawise 3:00 mobil sing ana ing kene njupuk evacuators.
Fitur aturan lalu lintas
Ing Jepang, nalika nyewakake mobil, kudu dielingake yen akeh rute sing dibayar, lan rega cukup dhuwur. Contone, dalan saka Bandara Narita menyang tengah ibukutha bakal ngubengi $ 25. Pembayaran digawe ing kasir ing checkpoints utawa liwat sistem UTS, sing dipasang ing kabin. Sampeyan ngidini sampeyan lelungan tanpa mandheg ing alangan.
Alur ing aturan ing dalan:
- Yen sampeyan ninggalake mobil ing sawetara menit ing panggonan sing salah, sampeyan bakal langsung didenda.
- Patroli dalan ing negara iki nggarap kabeh panggonan.
- Yen pengemudi mabuk nalika nyopir, dheweke bakal dilelehake hak, lan malah para penumpang bakal didenda.
- Ing mobil mesthine kudu pancen kabeh, denda $ 440.
- Kanggo bayi kudu duwe kursi anak.
- Kemacetan lalu lintas ing kutha-kutha sing dawa lan permanen.
Ing Jepang, ana 2 gram bensin: PRE MIUM lan REGULAR, rega paling murah yaiku $ 1,5 saben 1 liter. Ana 2 jinis pom bensin ing negara: otomatis lan konvensional. Ing staf pisanan ana, lan isi maneh tank kasebut. Pembayaran liwat terminal, sing asring mung nduweni menu Jepang.