Negara-negara Asia Tenggara dibedakake karo keramahan lan pacifying. Nanging, ora kaya Singapura sing kondang, ing negara liya ora kabeh aspek urip katon modern lan nyaman. Ing pariwisata Laos ana perkembangan anyar, nanging panguwasa ing negara iki nyoba ngobrol lelungan sing luwih nyaman lan aman. Artikel iki bakal mbantu mangertos pitakonan kasebut minangka transportasi Laos .
Informasi umum
Transportasi Laos kurang berkembang tinimbang tetanggan. Alesan utama iki yaiku:
- lanskap gunung;
- akibat saka perang anyar.
Paling wong Laos lan wisatawan nggunakake layanan bus, minibus, tuk-tukami klasik lan mode transportasi lokal - sontau (truk karo rong bangku ing mburi).
Rekomendasi umum kanggo kabeh turis: rega perjalanan ing transportasi nyewa kudu diregosiasi sadurunge sampeyan pindhah saka panggonan kasebut. Ora ana rega umum kanggo layanan taksi utawa tuk-tuk. Sanajan sampeyan pindhah ing kutha sing padha, rega bisa beda banget. Ing ibukutha Laos, Vientiane, rangking taksi dumunung cedhak Bandara Wattay , Bazaar Pagi lan Jembatan Persahabatan .
Ora ana polisi lalu lintas ing Laos, nanging ora lali ngetutake aturan ing dalan kasebut.
Transportasi kargo
Wilayah iki ora ngidini transportasi kareta kanggo ngembangake lan nguwasani posisi sing utama ing transportasi penumpang lan kargo. Ing Laos, bagéan saka jalur sepur banget cendhak, lan wisatawan ora nganggo.
Wiwit taun 2007, cabang wis muncul sing nyambungake Laos lan Thailand liwat Jembatan Persahabatan Thailand-Lao. Pamarentah nedahake babagan 12 km menyang Vientiane. Ora ana jaringan jalur umum kanggo Laos karo negara tetanggan liyane. Saiki, wis ana usaha nggabungake jalur tapel wates Laos - Vietnam lan Laos - China.
Roads
Dawane total dalan motor ing Laos mung 39.5 ribu km, mung 5.4 yuta km. Sacara umum, iki minangka dalan utama sing nyambungake Laos karo negara-negara tetangga. Gerakan transportasi ing Laos ana ing sisih tengen.
Jaringan motorway Laos nyambungake karo Thailand liwat jembatan pertama lan kaping loro Persahabatan Thai-Laotian. Wiwit taun 2009, pembangunan jembatan katelu isih ditindakake, lan ing rencana gedhe pamaréntah negara loro kanggo mbangun jembatan kaping papat. Wiwit taun 2008, ana dalan umum karo Cina Kunming. Saka Savannakhet menyang tapel wates Vietnam, arah anyar dibukak, kanthi signifikan ngetang wektu perjalanan ing persimpangan Laos.
Transportasi motor
Layanan bus anyar-anyar iki dadi luwih apik, rute wis dikenalaké luwih akeh, armada wis dianyari, kerusakan teknis kurang luwih. Rute bis mlaku ing kutha-kutha lan antar wilayah.
Sontau digunakake kanggo lelungan cendhak antarane desa, utamane ing sisih lor Laos. Transportasi jinis iki utamané nyusuri jalan-dalan dawa.
Nyewa mobil ing Laos ana , nanging kurang dikembangake. Amarga kualitas dalan sing kurang apik, rental saben jam lan asuransi mobil gedhe banget kanggo nggunakake mobil kanthi reguler lan saben dina. Ing Vientiane, wisatawan luwih gampang nyedhaki mendhoan, nanging ing kutha-kutha liyané amarga ukurane cilik iki ora mungkin. Apa wae, luwih gampang nyewa sepeda, sepeda, utawa lungguh ing tuk-tuk. Sing terakhir yaiku kendaraan roda utama ing Laos.
Transportasi banyu
Kali utama Laos yaiku Mekong, akèh kali saka negara bagéan saka dharatan arteri utama. Miturut 2012, dawane banyu ing Laos ana 4,6 yuta km.
Saka Nopember nganti Maret, lelungan banyu dadi mode utama perjalanan kanggo akeh wisatawan sing pengin ngurangi kontak karo dalan sing dawa. Sampeyan bisa menehi kapal, feri cilik, kapal motor. Nalika milih, nimbang banyu ing kali. Sajrone periode kahanan garing lan kurang banyu, ana kasus nalika transportasi banyu entuk sementara operasi.
Penerbangan
Kemiskinan Laos ora nyebabake pangembangan penerbangan. Saiki, ana 52 bandara sing berfungsi ing negara kasebut. Nanging mung 9 sing duwe landasan aspal. Ing Bandar Udara Internasional Wattai, jalur luwih saka 2438 m.
Bandara utama Laos ana ing kutha-kutha ing Vientiane, Luang Prabang, lan Paska. Ana akeh penerbangan ing negara kasebut, nanging rega tiket cukup dhuwur, ora saben wisatawan bisa menehi kemewahan kuwi. Alesané prasaja: ing Laos, ana mung siji operator monopoli - perusahaan penerbangan nasional Lao Airlines.
Mlumpat menyang Laos, aja lali nggawa ngombe banyu lan pangan: sing larang banget ing dalan. Uga perlu ditrapake kanggo sabar, ora ana kecepatan dhuwur ing dalan lan serpentine lokal.